浙江杭绍台高速古来互通格宾挡墙工程

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重力式格宾挡墙

2022

浙江嵊州 - 华东区域浙江区域 - 中国

杭绍台高速指挥部

浙江杭绍台高速古来互通格宾挡墙工程

Problem

本项目位于浙江省杭绍台高速绍兴段,在古来互通区域主线两侧的边坡土质较为高陡,含水量大,项目地处山地地带,地形起伏较大。浅层堆积层为坡积土,黏性土较多。下伏基岩岩性为灰绿色、青灰色砂岩、凝灰岩,基岩埋深较深,该段局部构造发育,受构造影响严重,岩体裂隙发育密集,风化强烈。 由于边坡含水量大,覆盖层较厚,边坡存在一定的失稳的可能性,特别是在暴雨等饱和工况下,因此设计在路堑两侧设置矮挡墙,原设计采用混凝土挡墙,但是由于边坡含水量大,排水可能出现不畅的情况,以及圬工挡墙的生态性较差,最后通过比选选择了柔性生态格宾挡墙,格宾挡墙全断面的透水结构很好的适应该处情况,柔性结构能更好的适应不均匀沉降,后期可以实现生态绿化效果。

Solution

格宾挡墙系统采用镀高尔凡双绞合六边形金属网作为面墙,内部填充石料,石料直接来源于高速旁边的采石场,隧道开采的块片石等材料,墙后采用聚酯长纤无纺布进行反滤处理,整个挡墙均为透水性结构,墙后填土也采用挖方后的碎石料等,很大程度上节约了工程造价。挡墙设计最大高度为4m,采用外台阶的形式。 项目于2017年实施,格宾挡墙的主要施工工序为:基础开挖→构件格宾安装→填充石料→铺设无纺布→墙后回填及碾压。面墙填充石料是靠面墙区域采用干砌或干码的方式,每填充一部分高度采用拉筋前后固定。墙后填土分层碾压,并保证碾压后填土面的平整。对于靠近面坡处的填料,由于大型碾压机不能靠近,在靠近面墙1m范围采用轻型压实机械以保证其压实度。

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